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L’assistance militaire de la Belgique est bien de retour en RDC où des instructeurs militaires belges arrivés lundi à Kindu dans la province du Maniema vont assurer la poursuite de la formation d’un bataillon d’élite de l’armée congolaise précédemment encadré à Kananga au Kasaï Occidental

fardcL’armée belge a repris la formation d’un bataillon d’élite de l’armée congolaise à Kindu, chef-lieu de la province du Maniema (Est de la République Démocratique du Congo), a-t-on appris mercredi de source militaire. Une équipe de 46 instructeurs est arrivée lundi dans cette ville, le lieu de stationnement du premier bataillon commando de la future force de réaction rapide des Forces armées de la RDC (FARDC), pour une mission d’un mois.

Les instructeurs belges doivent parachever la formation de ce bataillon, a précisé un porte-parole militaire à l’agence BELGA. Ce bataillon commando, fort de quelque 600 hommes, a déjà bénéficié d’une formation dispensée par des instructeurs belges entre octobre et mars derniers à Kananga, chef-lieu du Kasaï occidental (centre de la Rdc), où l’armée belge a, entre-­temps, maintenu une petite arrière-garde d’une trentaine de personnes.

La poursuite de l’instruction à Kindu doit notamment porter sur des cours de tactique en zone boisée et de tir, a poursuivi le porte-parole. Ce bataillon d’intervention rapide doit être le premier des douze dont la RDC espère se doter en vue de la création d’une « force de réaction rapide » destinée à sécuriser son immense territoire.

Il devra, selon un accord signé le 16 juin dernier à Bruxelles par les ministres de la Défense des deux pays, Pieter De Crem et Charles Mwando Nsimba, être équipé « de l’armement collectif, de moyens de transport et de transmissions » - dont il est jusqu’ici largement dépourvu. La Belgique est impliquée depuis 2004 dans la mise sur pied d’une nouvelle armée nationale congolaise, après les deux guerres civiles de 1996-1997 et 1998-2003. Elle y a déjà consacré quelque 40 millions d’euros.

Un financement belge permet l’acquisition de 4 bacs tout neufs pour la RDC

Le vice-Premier ministre en charge de la reconstruction, Emile Bongeli et l’ambassadeur du royaume de Belgique en RDC, Dominique Struye De Sweiland ont présidé jeudi, au chantier naval de l’entreprise Chanic, à Kinshasa/Kintambo, à la mise en service de quatre bacs neufs acquis sur financement du Royaume de Belgique, à travers la Coopération technique Belge (CTB).

Le coût de ces bacs est évalué à plus de deux millions d’éuros fournis dans le cadre du programme post-électoral d’urgence en RDC, volet quatre de réhabilitation et construction de bacs évalué à 3.650.000 euros. Il s’agit du bac Ilébo sur la rivière Kasaï, dans la province du Kasaï Occidental, le bac Lisala sur le fleuve Congo, dans la province de l’Equateur, le bac Lusambo sur la rivière Sankuru, dans la province du Kasaï Oriental et du bac Isangi, sur le fleuve Congo dans la province Orientale.

Le vice-Premier ministre, pour le bac Isangi, l’ambassadeur de Belgique en RDC pour le bac Lusambo, la ministre du Portefeuille pour le bac Lisala et le vice-ministre aux infrastructures pour le bac Ilebo ont procédé au baptême de ces matériels. Le vice-ministre aux Infrastructures, travaux publics et reconstruction (ITPR) Gervais Ntiruminyerwa a, au nom du gouvernement, invité les autres partenaires à emboîter le pas à la Belgique pour appuyer le processus de la reconstruction de la RDC dans le domaine des infrastructures, avant de souligner que la mise en service de ces bacs concoure au désenclavement des entités administratives de la RDC.

Pour l’ambassadeur de Belgique en RDC, Dominique Struye De Sweiland, les quatre bacs qui viennent s’ajouter aux six autres réhabilités sur le financement de la Belgique, constituent une preuve de la matérialisation du soutien de son pays aux cinq chantiers de la RDC. Les dix bacs, a-t-il affirmé, vont contribuer à l’amélioration du standard de vie de la population congolaise par la réouverture du trafic sur les points de traversée restés longtemps impraticables. La RDC, rappelle-t-on, compte 163 points de traversées par bacs disséminés à travers le territoire national, mais 28% seulement sont fonctionnels.

(DN/Milor/GW/Yes)

Acp



Last edited: 25/09/2009 17:59:55

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